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[Virtual.Lab] LMS的流体噪声功能

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发表于 2005-6-28 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<p>LMS Sysnoise 发布5.6版:增加流体激励噪声分析等三大功能</p>

      <!-- #EndEditable --><!-- #BeginEditable "content" -->
      
<br><br>
        <img src="http://www.lmschina.com/LMSChina.files/newproduct/pictures/010-3.jpg" align="right" height="116" width="160">全球声学分析技术的领导者LMS
        Sysnoise又推创新功能。Sysnoise 5.6版已在5月份交付升级用户和新用户,除已有功能模块的增强改进之外,创新功能的发布不仅提高了分析深度,同时大大拓展了Sysnoise的应用领域。</p>

      
<p>新功能之一:流体激励噪声<br>
        非稳定流场可以产生很大的噪声。计算流体动力学(CFD)技术可以模拟计算出流场的分布。Sysnoise可以读取流场/结构表面的偶极子(dipole)以及流场中的四极子(Quadrupole),
        并自动转化为声源,从而可以计算出这些声源作用引起的声场分布,并考虑声源周围结构引起的反射/衍射等声场特征。</p>

      
<p><img src="http://www.lmschina.com/LMSChina.files/newproduct/pictures/010-1.jpg" align="left" height="177" width="200">基于该项技术,三类流体激励噪声可以分析:<br>
      </p>

      
<ul>
<li>流体的出口: 四极子问题</li><li> 流体流过国定物体(结构)表面:偶极子问题和四极子问题</li><li> 旋转叶片:旋转叶片表面的偶极子和四极子问题</li>
</ul>

      


      
<p>该项创新功能将CFD和声学联系起来,使很多工程问题得以解决:</p>

      
<ul>
<li>车辆外部流体噪声源:后视镜,天窗,A柱,车窗,雨刮器,天线,车身,… …</li><li> 车辆内部和其他流体噪声源:空调出风口,风扇,发动机进气口/排气口,… …</li><li> 航空:(起降时)起落架噪声,机身,喷气噪声,旋转叶片,… …</li><li> 其他行业:船舶推进器,管道噪声,化工设备,空调,吸尘器,吹风机,计算机风扇,… … </li>
</ul>

      
<p><font color="#003399"><img src="http://www.lmschina.com/LMSChina.files/newproduct/pictures/010-2.jpg" align="right" height="169" width="200"></font>新功能之二:高速边界元求解器<br>
        采用Pade扩展技术,使声学边界元模型求解速度提高一个量级。</p>

      
<p>新功能之三:声学有限元ATV技术<br>
        声学有限元模型也可以先计算ATV(声学传递向量),再基于ATV进行板块声学贡献量分析,加深对内部声场的振动源的理解。(已有的边界元ATV可进行辐射声场的板块声学贡献量分析)。</p>

      

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发表于 2006-1-17 00:14 | 显示全部楼层

请问?

请问可在何处找到sysnoise5.6???
发表于 2008-1-21 19:14 | 显示全部楼层
发表于 2008-1-22 14:42 | 显示全部楼层
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