这是我一个做项目的朋友遇到的问题,叫我帮他解答,我也好久没摸力学了,这是靠以前记忆中的一点东西总结出的一个思路,放在这里供大家参考,权且抛砖引玉. 柱面:在转动状态下,其受力在垂直于轴线的截面内,沿轴线方向无分力,可近似为一个平面应变问题。 在低速和高速转动状态下,若粘接良好,应该可以满足工作要求。 但是由于其转动惯量较大,在电机断电瞬间不易快速停止转动,该时刻受力最大,最容易脱落 锥面:在转动状态下,其受力垂直于锥曲面、在其平行和垂直于轴线上存在两个分力。存在一临界速度Vr,当转速〈Vr时,构件在轴向力的作用下有向外运动的趋势,极有可能造成脱落。当转速〉Vr时,其垂直于锥曲面的分力使构件产生“锁死”,理论上绝对不会发生脱落。 临界速度Vr是这个问题的关键,与材料的摩擦系数F、锥面的角度A紧密相关,若提供A、F值可算出Vr。 若工作转速V<Vr(即低转速状态),建议采用柱面连接。 若工作转速V>Vr(即高转速状态),建议采用锥面连接。 |