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[Autosea] 请问汽车三元催化器的噪声可以用AutoSEA分析吗

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发表于 2008-12-15 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果能的话,我用CATIA建模后,可能由于模型较复杂的缘故,无法导入AutoSEA,这该如何解决?谢谢大家:handshake
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发表于 2008-12-15 10:09 | 显示全部楼层
模型的几何尺寸大概多大?

激励源是什么?
 楼主| 发表于 2008-12-15 13:41 | 显示全部楼层
直径130mm,长度336mm,激励源是排气噪声
发表于 2008-12-15 14:38 | 显示全部楼层
模型比较小 不建议用AUTOSEA。
 楼主| 发表于 2008-12-15 15:27 | 显示全部楼层
那应该用什么软件?sysnoise可以吗?
发表于 2008-12-15 16:41 | 显示全部楼层
》》那应该用什么软件?sysnoise可以吗?

所谓大小都是相对的,基数就是你感兴趣的那部分频谱的波长大小。AutoSea2基于的假设是分析波长远小于几何模型的尺度;Sysnoise计算精度的保证,是基于分析波长相对于边界单元大小的倍数,常单元模型,至少6倍以上,故而过小的波长会需要极小的边界元,对于尺度较大的模型从而导致很多的单元数目而不再经济。从这个道理上说,统计模型、几何声学模型适合大尺度的近似估计;BEM、FEM适合小模型的精确计算。

建议:Sysnoise; 若要考虑流体的属性带来的影响(如密度、粘滞、流态),Sysnoise_FEM, Comsol_FEM;若需要考虑多种物理场或流体间的耦合,Comsol_FEM。

[ 本帖最后由 minetree 于 2008-12-15 16:42 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-12-16 09:23 | 显示全部楼层
原帖由 minetree 于 2008-12-15 16:41 发表
》》那应该用什么软件?sysnoise可以吗?

所谓大小都是相对的,基数就是你感兴趣的那部分频谱的波长大小。AutoSea2基于的假设是分析波长远小于几何模型的尺度;Sysnoise计算精度的保证,是基于分析波长相对于边界 ...


谢谢!
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