声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3601|回复: 18

采集道路谱用什么仪器好?

[复制链接]
发表于 2009-7-21 16:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
1、想在车辆运输中路面的振动情况,由于在运行中不方便操作,并且有的路况很差,所以希望能找一个性能好的测量仪器系统,最好能实时看到路面的谱分布情况,并且最好可以不用计算机就可以的,另外一般测量都用那种传感器好些?
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2009-7-21 17:10 | 显示全部楼层

回复 楼主 gzy666q 的帖子

楼主,方便可以留个邮箱或者电话,我们有两款仪器可以满足测试,方便沟通
发表于 2009-7-23 13:38 | 显示全部楼层

回复 楼主 gzy666q 的帖子

集中式动态测试分析系统 (型号:TST5910  TST5911  TST5915  TST5916)
分布式动态测试分析系统 (型号:TST5920  TST5921  TST5926  TST5928)
手持式动态测试分析系统 动平衡测试仪(型号:TST5930  TST5918)
应变、电荷放大器  (型号:TST5810  TST5820)
静态应变测试分析系统  (型号:TST3822  TST3825  TST3826)
动静(准动)态应变测试系统  (型号:TST3827  TST3828  TST3829)
远程在线健康监测系统(型号:TST2816)
振动教学综合实验系统
TSTDAS控制与分析软件
TSTMP模态分析系统
TSTGF大型振动试验台全数字功率放大器
头像被屏蔽
发表于 2009-7-24 09:54 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-8-5 08:30 | 显示全部楼层
学习过,非常感谢!
 楼主| 发表于 2009-8-18 21:22 | 显示全部楼层
今天我看到德国IMC集成测控的数据采集系统,我比较了一下,感觉还不错的,很多功能是开放的,后来我问了几个用过的朋友,他们说很不错的数据采集系统,网站好像是www.imcaccess.com,可以看看,
发表于 2009-8-21 15:07 | 显示全部楼层
你可以联系:
杭州亿恒科技有限公司,http://www.econ-group.com.cn
我们仪器的使用方案中就有采集道路谱的实例!
发表于 2009-8-22 14:34 | 显示全部楼层

回复 楼主 gzy666q 的帖子

建议用orse,很方便很好
发表于 2009-9-5 15:58 | 显示全部楼层
想了解一下其中的奥妙
发表于 2009-9-7 00:09 | 显示全部楼层
简单地说,它其实就是一个振动信号的采集记录仪,由于在汽车上使用,环境相对恶劣,不需要电脑的操作控制,只具有数据采集和记录功能了。
发表于 2009-9-7 12:52 | 显示全部楼层

回复 楼主 gzy666q 的帖子

采集路谱时不光只采振动的信号.还有其它的应力.例如:冲击,碰撞,跌落等.这样才是最真实的.
一般采集信号的装置不用到电脑,但是数据分析时就用到电脑的.这样也有利于数据分析.
发表于 2009-9-7 14:37 | 显示全部楼层
传感器用加速度计!
发表于 2009-9-7 15:19 | 显示全部楼层

偏心式激振器?

哪个厂家提供偏心式激振器?
发表于 2009-9-14 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 wdhd 于 2016-7-28 11:00 编辑

  我公司生产的数据采集系统可以用于路谱测试。同时还要用六分力轮式传感器。不过我们可以聊聊。010-68754812
发表于 2009-9-14 11:54 | 显示全部楼层
路谱测试是一个比较复杂的试验,加速度计只能反映车本身的谱,而不是实际的路谱。而实际的路谱是要从轴上反应的。光有采集系统是不够的,同时还需要一个六分力传感器与其配合使用才能得到真实的结果。进口的要花很多的银两。平均一个轮子要10万美金呦。仅供参考。我们正在对此系统进行开发年底有产品投放市场。谢谢!010-68754812 谢奇智
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-9 10:07 , Processed in 0.072164 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表