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[声学基础] 组合式全影隔声屏障的优点

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发表于 2009-8-13 17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、组合式全影声屏障的高度,取决于需要保护的楼层高度(特高楼房例外),这就保证了整个楼层全部处在屏障的声影区,而且,只要屏障的弯折部稍稍超过声线,哪怕超过是2、3cm,声影区就会大幅度扩大,增加屏障的隔声量,体现了屏障设计的科学性;

二、有了声屏障,在实现全声影的前提下,使两侧声屏障高度降低了一半;同时便于通过加强筋,把侧屏和中屏连成一体,有利于屏障的安全;

三、侧屏和中屏之间是敞开的,便于车辆废气的及时扩散,不伤害驾驶员和旅客的身体健康;与隧道型声屏障相比较,有隧道屏障的全声影作用,但造价低许多,而且不需要通风换气设施,管理方便;

四、中屏障的下半部分是空的,既节省材料又不影响道路(铁路)中间隔离带的绿化或其他设施。 组合式全影声屏障,可用于道路或铁路交通噪声防治,完全弥补了现用声屏障声影区小降噪效果差的缺点。从造价上看,建一延米组合式全影声屏障的投资,要比现用声屏障高,但这个投资,可以达到真正保护环境,造福于民的目的。


转载自:声屏障信息门户网

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