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桥梁测试中干扰消除办法

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发表于 2009-9-1 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我在做桥梁的测试中,主要测试大桥的桥梁的中跨的横振和竖振,还有应变,在测量过程中信号的干扰很大,还有零漂,干扰主要来源于50Hz的工频干扰,零漂主要是在火车经过大桥的前后出现,工频干扰的一般都是做接地处理,在铁路上由于当列车过来的时候干扰信号很大,接地的方法是把测试设备德国IMC的数据采集设备的地接在大桥的钢索上,因为钢索是和轨道相通的,如果在没有办法接地或者接地困难的情况下,可以把地引到水中,可以称为水地,对于列车经过前后出现很大的零漂或者感染哦不知道怎么消除,有没有知道的,这个可能和列车经过时会出现强大的磁场有关,有没有人处理过着方面干扰的经验?我测试过程中使用的德国IMC的数据采集设备,这个采集设备很多公司都在用,用起来到是没有什么问题,很方便的。
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发表于 2009-9-1 11:55 | 显示全部楼层

考虑一下传感器

干扰相当大的一部分是从传感器被干扰过来的,不知道用的什么传感器,最好考虑使用双层屏蔽的传感器。
发表于 2009-9-1 17:16 | 显示全部楼层
那是现场有问题,信号完全是从输入端进入的仪器。:call:
发表于 2009-9-2 12:43 | 显示全部楼层
有可能,这个和imc的数据采集器没关系。
建议查看下现场
发表于 2009-9-4 14:54 | 显示全部楼层
如果已经采到有干扰的信号,可以采用后期数据处理的方法,去除50Hz及倍频,不会影响其它频率的信号。或者在采集时进行前端滤波信号调理。
发表于 2009-11-18 10:26 | 显示全部楼层

回复 5楼 vipc 的帖子

要是用后期数据处理的方法,做频域分析是不会有影响,要是作时域分析与幅值域分析是会有影响的!:victory:
发表于 2009-11-18 20:55 | 显示全部楼层
监测跨中横振和竖振一般是监测振幅和自振频率,如果传感器信号经过积分那么火车过桥时信号出现零漂是很有可能的,工频干扰大的话可以通过后期低通滤波处理一下,对自振频率和振幅的影响不大
发表于 2009-12-1 15:05 | 显示全部楼层
可以试试在前端加隔离、滤波信号调理。

我公司有信号调理、隔离变送模块。需要的话可与我联系:)

专业做数据采集、数据传输、数据分析;
信号调理、数据采集卡、数据采集设备、数据分析软件等;
Q1085446172
电13611154007
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