如何判断轴承内外环松动（轴承跑外环和内环）

文风

请教：
         在频谱中如何区分和识别轴承内外环松动（轴承跑外环和内环），有什么好的建议，请大家赐教！

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包络谱上 轴承故障频率与转轴频率并存 且 轴承故障频率伴随有 转轴频率的边频
可以参考滚动轴承诊断口诀  来源于本论坛

内圈外圈滚动体，特征频率要牢记
确有轴承故障存，频率成分难再隐

先看频谱低频处，非同步的看有无
若有非同步成分，故障已可定三分
特征频率谐波存，对应故障无疑问
再看频谱高频处，调制存在故障明
外圈特征转频调，松动现象无疑问
内圈故障转频调，亦可作证据成分

特殊情况特殊看，诊断故障有分寸
单一频率若存在，是否轴承需辨认

高频也是很重要，早期故障高频分
低频没有高频有，时常跟踪要勤奋
损坏若是很严重，高频抬起有空洞
及时更换莫侥幸，时刻避免事故生

故障机理把握清，是是非非要分明
润滑状况常检测，调试装配莫放松
诊断轴承有诀窍，相信科学错不了
文风你是在西安么

文风

学习！我是湖北的！

xzd

通常轴承跑外套会产生轴向振动，由于这是非线性振动，振动频率是不固定的；跑内环，往往会呈现松动特征，当然，这也是一种非线性振动。

用心学习

轴承缺陷频率有什么变化？

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缺陷频率应该是一样的，会在速度谱上更名显一些

xiaosa12

可以测温度可以得出，

bluezaggio

如果跑圈，会在速度谱上呈现类似松动的故障特征，即以转速的各阶谐频为主。尤其是单个轴承出现这种情况时，就更应该怀疑是跑圈的问题。

Alicks

请问2楼的兄弟,你所说的"外圈特征转频调"是什么意思? 这口诀理解不了!!

我现在遇到这样的情况: 有一台设备双支撑滚动轴承(319),以排除了转子的动不平衡和联轴节不对中的情况. 但现在仍存在振动超标问题! 现发现轴承外圈与轴承座孔的配合存在6-10道的间隙,测振显示为2倍频的振动,且不是固定的,有时向1倍频靠拢. 外圈跑套(存在间隙)会产生这样的振动情况吗?
目前以我的怀疑就是外圈因存在间隙而导致的跳动式的振动,其振动频谱和存在的间隙大小和运行环境有关。且轴承的声音不好有嗒嗒的撞击声(轴承是新换的!) ，但检修方案不是我一人能决定的，因有人还要查找别的原因，故目前还没订方案。迫切的希望了解的或碰到过的弟兄姐妹们告知一下！

[ 本帖最后由 Alicks 于 2009-10-23 23:10 编辑 ]

fengchunlijdb

现发现轴承外圈与轴承座孔的配合存在6-10道的间隙.

应该是过盈配合，怎么改间隙配合了？

Alicks

是啊 ，就是这样的情况！！估计搞电动机方面的人员遇到的较多，能否说明一下此时电机轴承外圈与壳体间隙大时的震动状况如何？怎么论坛的人这么少啊？没人回答吗？

twm2050

在频谱中有3倍峰值和4倍等突出峰值．

Alicks

谢谢了！和我多次检测的实际频谱变化相近。我想这个应该和间隙的大小有一定关系！间隙小应该频谱倍数低，间隙大，频谱倍数高。

fengchunlijdb

我曾经遇到过一次电机轴承跑外圈的故障；轴承故障频率不明显；经过和前期频谱比对，电机转频及3倍频、4倍频增幅明显；并且也出现了明显的转频谐波。谐波明显可能是松动的体现，而转频增长有可能是轴承外圈和轴承盒间隙变大，造成设备刚度降低所引起的。不知大家对这个问题怎样看？

Alicks

对振动频率的研究还在开始学习的阶段, 但同意你的分析原理! 设备的刚度应该是一定的吧!