汽机轴振很怪，大家帮忙分析一下啊

zhliu9603 · 发表于 2010-9-16 23:16

楼主所说的情况我也曾遇到过，通频100um，其中工频大约40um，其余为2倍频50um，其他高频10um，有一个最明显 ...
dorrila 发表于 2010-9-8 14:41

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你这种情况如果是发生在发电机转子上的话，那就比较好解释了。发电机转子上因为有励磁线圈，沿轴向开有槽，造成转子刚度不对称，通常会产生2倍频，且在2阶临界转速的1/2处会有临界值，当然理论上在n阶临界转速的1/n转速下也会产生临界值。但支架加固后峰值后移的话，就肯能是传感器支架的固有频率了，但这种情况比较少见，通常传感器支架固有频率都很高。

impulse · 发表于 2010-9-16 23:47

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临界转速1420不会在2840处出现峰值，相反，临界转速为2840，会再1420时出现2X峰值，LZ说的这种情况应该是支架问题，我也碰到过类似情况。

mriook · 发表于 2010-9-17 09:33

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你说的对，我想反了，呵呵。
他在2840转2倍频达到最大，加固支架后这个转速后移，说明是支架的固有频率原来在5680左右，

hjj73 · 发表于 2010-9-17 11:24

本帖最后由 hjj73 于 2010-9-17 11:30 编辑

平衡前频谱怎么样啊，看样子轴瓦有磨损吧，不像转子碰磨，转子碰磨的话应该产生大的1X，并且波动大，如果振动波动小于35微米，可以排除碰磨。我认为轴瓦的问题。轴瓦磨损的可能性大。你看看，是一倍频波动吗。一倍频波动不大的话可以排除转子与汽封、油封的碰磨。

li_jiang_feng · 发表于 2010-9-27 08:12

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请问难道加固传感器支架,汽机的临界转速会变吗? 不对吧!

li_jiang_feng · 发表于 2010-9-27 08:13

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请问是个什么转子?气机?发电机?励磁机短轴?

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