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楼主: yxbwly

功能振动与耐久振动的区别

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发表于 2011-4-27 15:35 | 显示全部楼层
理解概念
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发表于 2011-6-11 21:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 ChaChing 于 2011-6-11 21:16 编辑

1.6倍/500飞行小时/2.5h, 这些数值怎确定的!?
发表于 2011-8-19 21:52 | 显示全部楼层
怎么确定的,我倒是没有仔细研究过,这应该是一个加速寿命试验的问题。
这个指标是GJB 150直接给出来的,我估计是编制编制标准的时候参照美军标来的,再深入,就不得而知了
发表于 2012-2-3 10:30 | 显示全部楼层
skywolfzxm 发表于 2011-8-19 21:52
怎么确定的,我倒是没有仔细研究过,这应该是一个加速寿命试验的问题。
这个指标是GJB 150直接给出来的,我 ...

孙忠元那篇论文里,这么说过,飞机每小时振动等效为严重振动(功能量值)时的振动时间,对喷气式飞机而言,是2min。
如果设备的寿命是500飞行小时,那么在不提高振动量值(即采用功能振动量值)的情况下,其振动持续时间应为500*2/60=16.7h
在耐久振动量值采用1.6倍功能振动量值时,按疲劳累计的公式计算,
t1/t0=(wo/w1)^4
其中,t1为耐久振动时间,t0为不加速振动时间(16.7h),ww0/w1=1.6
通过这个公式,可以算出t1=5h

但是“飞机每小时振动等效为严重振动(功能量值)时的振动时间,对喷气式飞机而言,是2min”,这个说法,我没有找到出处。不知道MIL-STD-810里有没有
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