[转贴] LMS China高频振动声学解决方案高级培训

欧阳中华

.
    对于振动声学仿真，目前可以采用多种技术方案来满足不同的需求。这其中最重要的技术就是有限元、边界元和声线法技术，这些都已经集成到了LMS Virtual.Lab中。然而这些"经典"技术还不能解决所有类型的振动声学问题。特别地，有限元或边界元方法不容易解决高频、特别是大尺寸产品（如飞机、船舶、列车等）的高频问题，因其巨大的模型规模会严重降低计算速度，因此更适合使用统计能量分析（SEA）技术。
为了帮助国内广大用户了解最新的统计能量声学仿真技术，LMS特邀请法国InterAC公司声学仿真专家Dr. Borello Gerard在上海理工大学举行为期三天的高频振动声学仿真专项培训。
时间：2011年8月29日—31日（星期一 — 星期三）
地点：上海理工大学　计算机教学中心（图文信息楼附楼5层510室）
主讲人：Dr. Borello Gerard, LMS公司提供中文翻译
授课形式：一人一台计算机，实际仿真工具及环境，统一安排午餐
会费：免费
会议注册：8月29日 08:00—09:00
培训时间：09:00—17:00
中午用餐：12:00—13:00
内容安排：
第一天（8月29日星期一）
1.统计能量分析（SEA）基础；
2.数值统计能量分析（SEA）和软件概述
SEA+ 功能介绍与实例
Virtual SEA ：将有限元导入到统计能量分析（SEA）模型
统计能量分析（SEA）模型的有效性以及与试验统计能量分析（SEA）的连接
第二天（8月30日星期二）
1.SEA+和SEAVirt应用
2.汽车、航空航天、船舶、其它行业
第三天（8月31日星期三）
高级主题：
采用统计能量分析（SEA）的与时间相关的重建
非直接耦合仿真
射线追踪（ray-tracing） 和统计能量分析（SEA）的耦合模型
报名回执请见附件
LMS相关统计能量法(SEA)解决方案：
统计能量分析（SEA）已经是一种经过较好验证的振动噪声仿真技术，LMS提供的最新SEA技术是针对现有SEA产品的不足全新研发的，能够为工业部门提供最可靠的解决方案。该技术是我们对现有有限元、边界元和声线法解决方案的重要补充，使LMS具有了从低频到高频独有的非常灵活的解决方案。有限元、边界元、声线法和统计能量分析相结合，可以为当前各重要工业部门声振问题提供最完整的解决方案。
所谓的高频并不是简单依据绝对分析频率的数值高低来界定，而是根据结构的模态密度来划分，只有当模态密集到一定程度并符合统计假设才能成为高频问题。列举典型的高频统计能量分析应用范围如下：
飞机全机的舱内高频噪声（大于150Hz）
列车全车舱内部高频噪声（大于200Hz）
卫星发射和分离过程中的噪声（大于800Hz）
船舶噪声（大于100Hz）
车内关于声学包和车身设计的中高频噪声（大于300Hz）
卡车、客车内部更高频率的噪声（大于300Hz）
与有限元和边界元不同，统计能量分析方法不需要划分网格，而是把系统离散为若干大的组件或子系统（门、地板、顶部、空腔 …），并模拟各个子系统之间的振动声学能量流动。统计能量分析对如下情况特别有用：
高频（模态密集）的振动声学问题
概念阶段，不具有设计细节时（CAD、有限元网格）
2011 LMS中国用户大会—10月 长沙， 论文征集中，欢迎投稿。
详情点击：http://www.lmschina.com/user/conference/2011call-for-papers

lian2004

楼主，没看到有附件：报名回执请见附件？
比较关注，请楼主更新附件啊，谢谢！

欧阳中华

报 名 回 执
我们参加于2011年8月29日至31日在上海理工大学计算机教学中心举办的LMS高频振动声学解决方案告级研讨会：

单位名称       
部门名称       
通信地址       
参会人        职  务        电    话        手机        e-mail

                               
                               
                               
                               
                               
会务联系人：周钧钧小姐 021-50796282-215, Junjun.zhou@lmsintl.com
详细信息请登陆 www.lmschina.com
名额有限请尽早报名。

请见所附的为教室的详细信息：
行车路线：
直达上海理工大学的公交线路：（杨浦区　军工路516号）
59路，874路，6路，33路，135路，22路，812路，115路，515路，124路，103路

地铁换乘线路：
1号线 人民广场站 转8号线、火车站北广场转115或515路到终点站
3号线 宝山路站转6路至终点站、大柏树站转874到军工路控江路站、江湾镇站转812到终点站、赤峰路站换115或515路到终点站
4号线 宝山路站转6路至终点站、大连路站转33路或22路到终点站、杨树浦路站换135路到军工路控江路站
8号线 黄兴路站转6路到终点站、翔殷路站转812路到终点站、延吉中路站换115路到终点站


教学楼位置示意图（下页）：

453697017

恩！得去看看！

happy98

刚刚参加培训回来 ！

欧阳中华

.
    说说感觉，有没有什么收获，值得去吗...

celue2006

这个培训我去，培训做的很好。

celue2006

我的：1625303903

celue2006

这个培训我去，培训做的很好。带了不少有价值算例和资料回来。
我的联系方式：1625303903

mingzhi

不懂楼主可分享些吗？

heavyzhang

呵呵，Brello是老朋友了，没几个人的公司能在SEA领域潜心这么多年不容易，他全套的理论和软件我都有。SEA+和SEAVirt基本处于AUTOSEA2005的水准，某些方面稍微提升了一下，比起VA One SEA还是有些差距的，算法通用，但是辅助性功能与VA One无可比性。我到觉得SEA-TEST和SEA-XP的试验SEA的东西有点特色，当年老伙计还想让我帮他做国内市场。说句老实的话，我不是太看好interAC的这些软件在国内的市场。

yanfei2006

有没有培训资料啊，各位

baiyang

可惜，我看到时已经过时了

baiyang

培训回来的大侠们，能否把培训资料发到网上，让大家共享下载一下

yyw_wyy

我想去，那时他们说人满了，没得去了。
大家帮共享一下资料吧。