汽轮机振动波动原因：

小能

李苹 发表于 2013-2-28 10:51

                               
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要是楼主采集壳体振动的仪器也不准呐？

用同一测振仪进行测量，就算仪器不准，但振动波动还是能测出来的。

lwy5050

今早我将保护装置柜子1#振动点插拔与与其它点振动正常的插板对对调，把输出信号接线端子与好的对调，都没解决问题，仍然波动大，最大到500um。后将内置传感器与汽轮机连接线拔出一点，显示67-68um,不波动，似乎正常，将DCS解列的1#振动点恢复投入，为保险起见，与其它点的连锁报警没投入，目前加强监控。叫给位老师看，连锁要投吗？等会我传那个壳体振动频谱.

vib001

lwy5050 发表于 2013-2-28 14:13

                               
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今早我将保护装置柜子1#振动点插拔与与其它点振动正常的插板对对调，把输出信号接线端子与好的对调，都没解 ...

这样处理后观察一段时间（推荐一天），与原来波动的频率比较，如果完全不波动了，那就可以确认是这里的问题。
然后再投用联锁。

从目前反馈的情况看，应该是干扰方面存在问题，与接线等有关，不是真正的转子振动大。

李苹

小能 发表于 2013-2-28 13:30

                               
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用同一测振仪进行测量，就算仪器不准，但振动波动还是能测出来的。

我是说如果仪器没有定期标定，误差很大，其实也不用很大，就差1mm/s也就没有什么参考价值啦！

李苹

lwy5050 发表于 2013-2-28 14:13

                               
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今早我将保护装置柜子1#振动点插拔与与其它点振动正常的插板对对调，把输出信号接线端子与好的对调，都没解 ...

实际楼主只要把波形等数据发上来，论坛上很多人一看就会发现问题实质地，也就不用猜来猜去-试来试去！

hjj73

咱是汽轮机的专工，如果瓦振真是你说的那么一点点儿，6KKW的汽轮机，把你的测点拔了（或保护退出）安心睡大觉去。肯定测点出问题了。。。。。。

lwy5050

谢谢各位

wys1231

有个简单的单频率计算公式，你可以估算下。位移(um)=速度(mm/s)*450/频率（Hz）。位移值应该不大，没有频谱的话，传感器松动的概率较大，还有就是连接端头的问题。以前有没有这种情况，如果有，还有可能是电磁干扰。

通用本特利

impulse 发表于 2013-2-26 20:54

                               
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什么叫“非联轴侧”？还有“6000mw”应该是“6000kW”还是“600MW”？

最好标定一下传感器和前置器，现在我们的电涡流探头这块，被仿造的太多了，特别是备件，作假的太多，我们也头疼。