求指点：是滑动轴承还是碰磨的问题。。。

wxhjwh11 · 发表于 2013-12-4 09:09

感觉应该是滑动轴承的松动,会在次谐波现象.
问一下：结果出来没有啊

青云 · 发表于 2013-12-8 18:51

可能是流动的液体或者是气体受到干扰出现的紊流现象。管道中的妨碍物，急剧的直角转向，直径的急变等都可引起这些流体扰动出现紊流

birdli2000 · 发表于 2013-12-11 08:24

频谱中出现了以17.5Hz为基频的谐波成分,而17.5Hz为汽机转频的1/4,这个还是得考虑一下.

birdli2000 · 发表于 2013-12-11 08:27

本帖最后由 birdli2000 于 2013-12-11 08:30 编辑

birdli2000 · 发表于 2013-12-16 09:44

有结论吗?很期待?

王家国 · 发表于 2014-4-9 16:44

坐等结果

jitonguniver · 发表于 2014-4-9 18:36

看看轴心轨迹，看能有啥发现不？
楼主尚在否？

sendig089 · 发表于 2014-4-14 10:24

估计是滑动轴承润滑不好，可以检查一下

王家国 · 发表于 2014-4-14 13:57

单看楼主的频谱图，个人怀疑是轴瓦的间隙不良，导致的动静碰磨。。水平时域中有拍振现象。。。

hqzxl · 发表于 2014-4-17 16:46

检查下润滑吧，有半频和分频成份

zdf-kl · 发表于 2014-7-13 00:18

期待结果

李明振 · 发表于 2017-1-6 09:26

象这类机组，汽轮机输出轴与齿轮箱输入轴对中是很有讲究的，在齿轮箱与底版接触的地方应该有四个定位键是焊在底版上的，一般这样布置：齿轮箱输出轴底下正中前后各一个（轴向方向），保证输出轴与发电机径向方向在热态保持不变，该联轴器为刚性。另外两个键在左右两侧靠发电机方向，热态时向汽轮机方向膨胀。一般情况下齿轮箱的温升可能大于50度。汽轮机与齿轮箱的连接为挠性连接，一般为弹性膜片联轴器。还有一个问题：齿轮箱的输入轴为小齿轮，输出轴为大齿轮，在运行状态小齿轮是要爬高的。因此，在汽轮机输出轴与齿轮箱输入轴对中心时，左右与高低在冷态是要预留偏移量的，这个数值可能很大，20-30都有可能。制造厂会给数据。左右的偏移量是齿轮箱两轴距离在温升时的膨胀量，高低还要考虑小齿轮的爬高。
我这有台25MW的机组，左右预留偏移量为29丝。
如果中心偏移大造成轴瓦吃力大造成轴瓦非正常磨损。
建议你查汽轮机与齿轮箱的径向对中数据，与制造厂要求对比，这里绝对不能0对0啊。

说的有道理，我公司也是一台这样的机组，有这样的问题

jiangwj · 发表于 2017-1-9 09:38

旋转失速？？？

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[案例分析] 求指点：是滑动轴承还是碰磨的问题。。。