结构振动步长设置，求助！

shiao199361

大家好，我最近开始做空腔声振耦合，现在从简单开始模拟一块矩形平板在载荷作用下的振动响应，平板及载荷形式（频率0~3000Hz）如下图1和2所示，平板四边固支，采集平板中心点的加速度响应，我是用结构直接振动响应模块来计算的，求解的频率范围给定为1~1500Hz，但是发现求解步长设置的大小对最后的响应结果影响非常大，我分别设置步长为15Hz，10Hz，5Hz，1Hz，得到的平板中心点加速度响应差距非常大，步长设置越小，响应的振幅越大，按理说求解时应该具有步长无关性，没想通是什么原因，请有过这方面经验或者比较了解结构振动求解的能够帮帮忙，谢谢大家！

Agoni

你可以截屏发上来的

lengxuef

步长设置越小，越能捕捉到准确的振动峰值。

不同步长，同样频率的响应是一样的，这才是步长无关性。

shiao199361

lengxuef 发表于 2016-10-10 11:32
步长设置越小，越能捕捉到准确的振动峰值。

不同步长，同样频率的响应是一样的，这才是步长无关性。

但是我把步长设置很小时，得到的加速度响应幅值大的离谱了，请问下在做结构求解时步长设置有没有一些具体的依据？

lengxuef

shiao199361 发表于 2016-10-10 16:37
但是我把步长设置很小时，得到的加速度响应幅值大的离谱了，请问下在做结构求解时步长设置有没有一些具体 ...

加速度响应除了与步长有关之外，还与其他设置有关系，你用的是直接法还是模态法？阻尼加了没？

以汽车车身的振动来说，一般试验测试的载荷是1Hz的步长，所以分析的时候一般是20-200Hz的频段范围，1Hz的步长来计算的。