减速机齿轮啮合频率幅值大的问题请教？

墨仔2012 · 发表于 2013-1-4 11:58

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本帖最后由墨仔2012 于 2013-1-4 14:38 编辑

一台减速机为两级斜齿，24.71Hz输入齿的转频，670Hz为齿轮的啮合频率，现在发现啮合频率的幅值较大，通频值已达6.1mm/s,从速度谱和加速度谱上只能看出1X啮合频率的幅值最大，谐波分量也很小，且没有明显的边频带出现，不知道这能说明齿轮存在故障吗？
图1 速度谱

速度谱

图2 加速度谱

加速度谱

jxldc.com · 发表于 2013-1-4 16:04

貌似不能说明是否存在故障。

墨仔2012 · 发表于 2013-1-4 16:50

这台减速机没有检修过，之前的振动也在4mm/s左右，但最近几次检测发现振动幅值有所增加，而且同类设备振动在2mm/s左右。频谱上看只是1X啮合频率幅值较高，因此不明白导致啮合频率处幅值增加的原因何在？

iwangtofly · 发表于 2013-1-4 19:56

这个情况比较少见。
一般情况下均匀性磨损、齿轮径向间隙过大、不适当的齿轮游隙以及齿轮负荷过大等原因，都会增加啮合频率和它的谐波成分振幅，对边带频率的影响很小。如果仅有齿轮啮合频率的振幅迅速升高，谐波及边频的分布和振幅并无明显变化，则可能是齿轮轴系所在的轴承故障。
本例中谐波成分及边带频率的振幅都不明显，如果齿轮载荷变化不大的情况下出现这种情况，个人认为可能使轴承故障。
建议确定一下轴承的振动状况，同时增加齿轮箱振动的其他信息，光这些信息可能无法准确的确定故障所在。

墨仔2012 · 发表于 2013-1-7 09:37

本帖最后由墨仔2012 于 2013-1-7 09:43 编辑

iwangtofly 发表于 2013-1-4 19:56

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这个情况比较少见。
一般情况下均匀性磨损、齿轮径向间隙过大、不适当的齿轮游隙以及齿轮负荷过大等原因， ...

可以明确的是齿轮载荷的变化不大，轴承似乎也没有发现其故障频率，peakvue 的频谱图上的齿轮啮合频率670Hz变得很小，主要为转频及其谐波，转频的2X频49.62HZ及谐波占主导，时域冲击仅为1.89g。该部位轴承型号为SKF 22326 ,转速为1488rpm,故障频率查询得知分别为：内环：218Hz、外环：153Hz、滚动体：132Hz,从频谱上来看也未能找到轴承的故障频率，因此是否也可以排除轴承故障引起的振动加剧呢？

吴梦华 · 发表于 2013-1-7 09:56

查看了相关资料，貌似没故障，建议注意观察。

lian980888 · 发表于 2013-1-7 15:26

楼主所说的两级斜齿轮，是说只有两个斜齿轮轴，还是说两级变速有三个齿轮轴？

墨仔2012 · 发表于 2013-1-8 08:04

本帖最后由墨仔2012 于 2013-1-8 08:08 编辑

lian980888 发表于 2013-1-7 15:26

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楼主所说的两级斜齿轮，是说只有两个斜齿轮轴，还是说两级变速有三个齿轮轴？

不好意思表达有误，我说的是两个斜齿轮轴。

墨仔2012 · 发表于 2013-1-9 08:17

吴梦华发表于 2013-1-7 09:56

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查看了相关资料，貌似没故障，建议注意观察。

故障貌似不明显，但是振动烈度趋势却有增加，同类设备仅为2mm/s,这台设备为6mm/s，现在不明白振动增加的原因是什么。看来只能继续观察运行咯！

kiswawa · 发表于 2013-1-9 21:03

楼主，我想问下，根据你给出的数据：是否可以算出该齿轮的齿数为：670/24.71=27.1

我这样算对吗？

墨仔2012 · 发表于 2013-1-10 08:09

kiswawa 发表于 2013-1-9 21:03

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楼主，我想问下，根据你给出的数据：是否可以算出该齿轮的齿数为：670/24.71=27.1

我这样算对吗？

没错，也就是输入轴的齿数为27齿。

kiswawa · 发表于 2013-1-10 21:03

墨仔2012 发表于 2013-1-10 08:09

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没错，也就是输入轴的齿数为27齿。

谢谢。。。。

lian980888 · 发表于 2013-1-11 11:07

墨仔2012 发表于 2013-1-9 08:17

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故障貌似不明显，但是振动烈度趋势却有增加，同类设备仅为2mm/s,这台设备为6mm/s，现在不明白振动增加的 ...

振动值在增加的话，肯定有故障存在，楼主应该确认实际转速后重新查找有关频谱中的信息。输入轴转频的2×以及其谐波那么多，楼主有没有确认过是什么问题？

sendig089 · 发表于 2013-1-11 14:35

这种现象是轴承均匀磨损的现象，加快磨损的原因是动不平衡引起的，建议做动平衡。

lian980888 · 发表于 2013-1-11 15:10

sendig089 发表于 2013-1-11 14:35

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这种现象是轴承均匀磨损的现象，加快磨损的原因是动不平衡引起的，建议做动平衡。

你怎么认为有必要做动平衡？

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